Chemineur.fr

Ce n'est pas uniquement un phare, mais une architecture et des aménagements remarquable qui valent le déplacement. On en jugera en consultant les liens et les clichés.
Pour en rester aux caractéristiques techniques, disons simplement qu'il balise l'entrée de l'estuaire de la Gironde, vu qu'en plus il est bâti sur un vaste plateau rocheux, ce passage est plein de traquenards au point que le choix d'un itinéraire nécessite d'observer scrupuleusement et les préconisations des cartes, et la nombreuse signalisation en place, et la météo / régime des marée...jusqu'à Bordeaux.

Feu à trois éclats (2+1) par 12 secondes, sectorisé comme suit : 014 - blanc - 126 - vert - 178,5 - blanc - 250 - blanc atténué - 267 - rouge atténué - 294,5 - rouge - 014.
Portées : 22 milles pour le blanc, 18 milles poour le rouge et le vert.

https://www.phare-de-cordouan.fr/

https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_de_Cordouan

https://youtu.be/5Q7kJx45QfU?t=361

Vues rapprochées de la lanterne

Vues générales de l'extérieur.

La structure, de l'intérieur.

Equipements destinés aux gardiens.

Pavée, elle ne se découvre qu'à mi-marée descendante. La desserte du phare est assurée par des sortes de barques amphibies motorisées, dont la forme rappelle très vaguement les bateaux des ostréiculteurs...