Chemineur.fr

Ce bateau est un ex-chalutier norvégien construit en 1956), reconverti au transport de saumons d'élevage en provenance de la rade de Cherbourg et immatriculé à La Paz en Bolivie...la mer est fertile en bizarreries accommodantes de ce genre qui permettent une foule de dérives tout à fait "légales".
Le rafiot était alors à l'ancre dans le bassin jouxtant le quai du général Lewton-Collins. On a l'impression que c'est la peinture qui tient le reste...Son point d'amarre peut changer, mais tant qu'il na pas été coulé ou revendu à un armateur albano-grec, on a des chances de l'apercevoir à Cherbourg. Derrière lui, deux chalutiers amarrés.

Une courte notice avec photos sur cette page : http://www.marine-marchande.net/Jourlej ... ur-381.htm

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/7225984

Cette bizarrerie, portant le nom d'un gastéropode marin, était amarrée près du quai des ferries ; c'est un navire de pêche qui semble trimballer des bennes à poubelles sur le slipway du chalut...
n°d'ordre : 2049 immatriculation : 872549 mis en chantier en 1985, battant pavillon russe.
Trouvé sur le site en lien cette info :
"6 juillet 2007 : Importante opération de secours au large de l'île de Wight après un incendie qui s'est déclaré à bord d'un chalutier russe de 944 tonnes avec 23 membres d'équipage. Le remorqueur français de la Marine nationale Abeille-Liberté (sister-ship de "l'Abeille Bourbon" basé à Brest, voir cette page), s'est rendu sur zone à quelque 16 milles nautiques au sud de l'île de Wight pour remorquer le Marginella, vers le port de Cherbourg."
Apparemment, ce bateau était en bien mauvais état...un article sur cette page entre autres.
http://www.netmarine.net/g/bat/abeilleliberte/actu.htm